Conduire une Porsche 718 GT4: venez au volant d'une Porsche sur circuit

La Porsche 718 Cayman GT4 est la voiture de sport parfaite pour tous ceux qui aiment voyager jusqu'aux limites et qui prennent le plaisir au sérieux. Le design est à couper le souffle : le pare-chocs avant fortement prononcé assure une force d'appui optimale à l'avant. La prise d'air centrale sur le pare-chocs avant optimise encore l'aérodynamisme et dirige le flux d'air vers le haut. Les prises d'air latérales derrière les portes sont un autre exemple de conception axée sur la performance fournissant une pression dynamique supplémentaire. Résultat : une meilleure ventilation de l'air et un refroidissement moteur plus efficace ! Indéniablement une voiture de course : le becquet fixe monobloc avec ailettes latérales intégrées et supports en aluminium assure une force d'appui sur l'essieu arrière et donc une traction élevée. Le boxer, à aspiration naturelle, moteur central. Cylindrée de 4,0 litres. 6 cylindres. 309 kW (420 ch). Cela semble fou. Et c'est effectivement le cas. D'une cylindrée de 4,0 litres, le moteur développe une impressionnante puissance de 309 kW (420 ch). RPM max ? 8 000 tr/min. Le couple maximal de 420 Nm, associé à une boîte de vitesses manuelle, est disponible entre 5 000 et 6 800 tr/min. La Porsche 718 Cayman GT4 a le son typique d'une super voiture de sport, mais encore plus puissante sur simple pression d'un bouton.